地铁轨行区防火门的设置要求主要如下：

南京地铁防火门耐火极限要求

1、地铁防火门应为甲级防火门，耐火极限不低于1.5h。如地下车站的风道、区间风井及其风道等的围护结构耐火极限均不应低于3.00h，区间风井内柱、梁、楼板的耐火极限均不应低于2.00h，与之相连的防火门也应具有相应的耐火性能。

安装位置要求

1、联络通道处：两条单线载客运营地下区间之间的联络通道内应设置一道并列二樘且反向开启的甲级防火门。

2、 防火分隔处：地铁轨行区与其他区域如车站设备管理区、车辆基地等有防火分隔要求的部位，应设置防火门。例如，车辆基地与其他功能场所之间采用耐火极限不低于3.00h的楼板分隔时，在连通处需设置防火门。

3、防烟楼梯间：区间风井内的楼梯间若为防烟楼梯间，其门应采用甲级防火门。

地铁防火门功能要求

1、 自闭功能：防火门应能在火灾时自行关闭，防止火势蔓延。

2、 信号反馈功能：常开防火门应具有信号反馈的功能，以便在监控室了解其状态。

地铁轨行区防火门其他要求

1、防火门的开启方向应符合疏散要求，确保在紧急情况下人员能够顺利疏散。

2、防火门的安装应牢固，密封性能良好，以有效阻挡烟气和火势。

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